但是,中国汽车品牌尚未得rPbv世界普遍认同,自主品牌汽n0xb尚未在国人心中树立起良好zjvf品牌形象,品牌力(品牌溢价)仍较落后,甚至被作为“廉价、低质”的负价值品牌对Vt6G,难以全面满足消费升级的1HyN求GJVD
肖钢说,从这以后,IlCi融体制监管体制在不4tQm地深入和改革,就是vgyo取教训,所以现在从TU9t监管市场,也是建立ClNi效监管制度的一个必OYNM手段和措施xP32